該類型軸承是冶金行業各類軋機軸承中應用最廣泛的一種軸承。
一、主要特點:
該類型軸承徑向承載負荷高,但不能承受軸向力。徑向尺寸較小,極限轉速較高。內圈允許和外組件(外圈帶實體保持架和成套滾子)互換裝配,有利于快速換輥,剛性好,制造精度高。
二、結構形式:
FC型:軸承由一個內圈及兩個外組件(外圈帶實體保持架和成組滾 子)組成。外圈有固定的引導擋邊。
FCD型:軸承由兩個內圈及兩個外組件(外圈帶實體保持架和組成滾 子)組成。外圈有固定的引導擋邊。
FC0000000/W2型:軸承由一個內圈及兩個外組件(外圈帶實體保持架和成組滾子)組成。外圈有固定引導擋邊,外圈中部無油孔,端面有油槽。
FC0000000B型:軸承由一個內圈及兩個外組件(外圈帶實體保持架和成組滾子,外圈中部無油孔,無中擋邊)組成,有固定的引導擋邊為“加強型”結構。在相同外形尺寸情況下,該結構比上述三種結構的軸承承載能力有所提高
三、軸承徑向游隙的選定
游隙是軸承能否正常工作的重要技術參數,它直接影響到軸承的負荷分布、摩擦、溫升及使用壽命等。在選用游隙時應根據軋制負荷、轉速、潤滑、溫升及配合過盈量等具體情況來考慮。
四列圓柱滾子軸承徑向游隙(JB/T 5389.1-1995)
公稱內徑 d(mm) |
0組 |
3組 |
4組 |
5組 |
|||||
超過 |
到 |
min |
max |
min |
max |
min |
max |
min |
max |
80 |
100 |
50 |
85 |
75 |
110 |
105 |
140 |
155 |
190 |
100 |
120 |
50 |
90 |
85 |
125 |
125 |
165 |
180 |
220 |
120 |
140 |
60 |
105 |
100 |
145 |
145 |
190 |
200 |
245 |
140 |
160 |
70 |
120 |
115 |
165 |
165 |
215 |
225 |
275 |
160 |
180 |
75 |
125 |
120 |
170 |
170 |
220 |
250 |
300 |
180 |
200 |
90 |
145 |
140 |
195 |
195 |
250 |
275 |
330 |
200 |
225 |
105 |
165 |
160 |
220 |
220 |
280 |
305 |
365 |
225 |
250 |
110 |
175 |
170 |
235 |
235 |
300 |
330 |
395 |
250 |
280 |
125 |
195 |
190 |
260 |
260 |
330 |
370 |
440 |
280 |
315 |
130 |
205 |
200 |
275 |
275 |
350 |
410 |
485 |
315 |
355 |
145 |
225 |
225 |
305 |
305 |
385 |
455 |
535 |
355 |
400 |
190 |
280 |
280 |
370 |
370 |
460 |
510 |
600 |
400 |
450 |
210 |
310 |
310 |
410 |
410 |
510 |
565 |
665 |
450 |
500 |
220 |
330 |
330 |
440 |
440 |
550 |
625 |
735 |
500 |
560 |
240 |
360 |
360 |
480 |
480 |
600 |
- |
- |
560 |
630 |
260 |
380 |
380 |
500 |
500 |
620 |
- |
- |
630 |
710 |
285 |
425 |
425 |
565 |
565 |
705 |
- |
- |
710 |
800 |
310 |
470 |
470 |
630 |
630 |
790 |
- |
- |
800 |
900 |
350 |
520 |
520 |
690 |
690 |
860 |
- |
- |
900 |
1000 |
390 |
580 |
580 |
770 |
770 |
960 |
- |
- |
1000 |
1120 |
430 |
640 |
640 |
850 |
850 |
1060 |
- |
- |
1120 |
1250 |
470 |
710 |
710 |
950 |
950 |
1190 |
- |
- |
1250 |
1400 |
530 |
790 |
790 |
1050 |
1050 |
1310 |
- |
-
|
四、軸承代號說明